Как подобрать диски на автомобиль

Разбираемся, какие виды автомобильных дисков распространены на рынке, и какие параметры необходимо учитывать в процессе их подбора.

На первый взгляд может показаться, что выбор автомобильных дисков является исключительно косметическим аспектом обслуживания автомобиля. Тем не менее, диски — неотъемлемая составляющая безопасности повседневных поездок, а неправильный их подбор может привести к серьезным дорожно-транспортным происшествиям.

В отличие от компьютерных игр, в которых замена дисков представляет собой необременительное — в один клик — действие, в реальности их подбор требует внимания к целому ряду параметров. При покупке нового комплекта дисков важно учитывать их тип, материалы изготовления, диаметр и ширину, количество и расположение крепежных отверстий, а также величину вылета и диаметр центрального монтажного отверстия.

Например, от сплавов, использующихся при изготовлении диска, зависит его прочность, что особенно актуально для внедорожников и спортивных автомобилей, а количество крепежных отверстий (т. н. разболтовка) определяет прочность фиксации диска на ступице. Важно понимать, что малейшие отклонения и зазоры между диском и посадочными креплениями могут привести к тому, что диск будет вибрировать и разрушать подвеску. При экстремальных или продолжительных нагрузках неплотно зафиксированные диски и вовсе могут отсоединяться от автомобиля, отправляясь в свободный полет и причиняя непредсказуемые разрушения.

Еще один важный параметр — вылет диска, то есть расстояние от крепежной поверхности до его центра. Вылет определяет, насколько глубоко или, наоборот, выпукло диск будет располагаться относительно кузова автомобиля. Неправильный (или искусственно увеличенный в декоративных целях) вылет неизбежно оказывает негативное влияние на управляемость, сцепление и устойчивость автомобиля на высоких скоростях, поэтому важно подбирать диски, строго соответствующие рекомендациям производителя.

Особенно важны при подборе не только размеры дисков, но и используемые материалы. Стальные штампованные диски — бюджетный и практичный вариант, который легче других поддается ремонту, но не отличается высокой эстетикой и стойкостью к коррозии. Легкосплавные литые или кованые диски, в свою очередь, обладают значительно большей прочностью, привлекательным дизайном и способствуют улучшению управляемости за счет сниженного веса.

Кованые диски отличаются самой высокой пластичностью в классе, что позволяет им выдерживать более сильные удары и перегрузки без повреждений. Наконец, сборные (модульные) диски, состоящие из нескольких элементов, открывают больше возможностей для тюнинга и модернизации, но их высокая цена, хрупкость и повышенная масса могут стать препятствием для использования в суровых условиях.

Конечно, для неспешной езды по городу подойдут даже самые бюджетные и хрупкие диски, однако любителям высоких скоростей и поездок по пересеченной местности стоит присмотреться к более надежным вариантам. Как бы то ни было, диски остаются элементом ходовой части автомобиля, поэтому излишняя экономия и невнимательность при их подборе и замене может привести к драматичным последствиям.