Китайская корпорация анонсировала производство автомобиля с выдающимися характеристиками
Благодаря официальному мы знаем, что Xiaomi SU7 выйдет в двух версиях, SU7 (задний привод) и SU7 Max (полный привод). Продажи стартуют в Китае в начале 2024 года, но цены все еще не объявлены. Правда, генеральный директор Xiaomi Лэй Цзюнь предупредил, что в силу заложенных в него технологий автомобиль не может быть дешевым.
Конкурировать он будет с Porsche Taycan и Tesla Model S.
Заднеприводная модификация SU7 получит двигатель с максимальной мощностью 299 л. с. и крутящим моментом 400 Нм. Разогон до 100 км/ч — 5,28 секунды. Ёмкостью батареи 73,6 кВт⋅ч, максимальный запас хода 668 км. Кроме того, есть данные по быстрой зарядке SU7: он способен будет запастись энергией на 220 км пробега за 5 минут, на 390 км за 10 минут и на 510 км за 15 минут.
Полноприводная версия, SU7 Max, имеет пиковую мощность в 673 л. с. и тягу до 838 Нм. Она разгоняется до «сотни» за 2,78 с и оснащена аккумулятором емкостью 101 кВт⋅ч.
А еще китайцам удалось добиться крайне низкого коэффициента аэродинамического сопротивления Сх в 0,195. Для сравнения, у Porsche Taycan этот показатель составляет 0, 26, а у Tesla Model S — 0,208.
Отдельно отметим, что автомобиль получился большим — длина 4997 мм, ширина 1963 мм и высота 1455 мм при колёсной базе в 3000 мм. А еще — практичным! Потому что объём переднего багажника у него составляет 105 литров, а заднего — 517 литров.
В общем, новинка обещает быть крутой во всей отношениях. Но сможет ли она повторить подвиг Tesla, которая вывезла владельца из-под обстрела?
Свежие комментарии